Mar 19, 2025

एक एडी करंट सेपरेटर कैसे काम करता है? सिद्धांत, अनुप्रयोग और अनुकूलन

एक संदेश छोड़ें

एक एडी करंट सेपरेटर एक ऐसी मशीन है जो कताई मैग्नेट और एक कन्वेयर बेल्ट का उपयोग करके कचरे से एल्यूमीनियम और कॉपर जैसी धातुओं को छांटती है।

एक एडी करंट सेपरेटर कैसे काम करता है? जब मिश्रित अपशिष्ट चुंबकीय रोटर के ऊपर चलता है, तो धातुओं में विद्युत धाराएं (एडी धाराएं) बनती हैं। ये धाराएं धातुओं को दूर करती हैं, उन्हें प्लास्टिक या कांच से अलग करती हैं।

यह प्रक्रिया लैंडफिल कचरे को मारती है और ऊर्जा बचाती है। उदाहरण के लिए, रीसाइक्लिंग एल्यूमीनियम को नया एल्यूमीनियम बनाने के लिए आवश्यक ऊर्जा का 95% बचाता है। कारखानों ने कार श्रेडर स्क्रैप, ई-कचरे और सोडा के डिब्बे से धातुओं को पुनर्प्राप्त करने के लिए रोटर की गति और स्प्लिटर कोणों को ट्विक किया।

पढ़ते रहिये!

 

एडी वर्तमान विभाजक का कार्य सिद्धांत

आइए तोड़ते हैं कि कैसे एक एडी करंट सेपरेटर कदम से कदम उठाता है।

 

चुंबकीय रोटर और वैकल्पिक क्षेत्रों की भूमिका

चुंबकीय रोटर यहाँ तारा है। यह सुपर फास्ट बनाता है, एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जो दिशा को लगातार बदलता है (जिसे वैकल्पिक फ़ील्ड कहा जाता है)। जब मिश्रित कचरा कन्वेयर बेल्ट पर चलता है, तो इस रोटर के ऊपर एल्यूमीनियम या कॉपर जैसी धातुएं गुजरती हैं। बदलते चुंबकीय क्षेत्र धातु के अंदर छोटे विद्युत धाराओं (एडी धाराओं) बनाता है। इसे एक धातु के पास एक चुंबक को हिलाने की तरह सोचें-यह कैन को दूर धकेल देगा। यह ठीक है कि कैसे रोटर बेल्ट से धातुओं को मारता है!

फेराइट मैग्नेट सस्ते लेकिन कमजोर हैं।

दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट (जैसे कि नियोडिमियम) मजबूत और लंबे समय तक रहता है।

रोटर की गति भी मायने रखती है। तेजी से कताई=मजबूत प्रतिकर्षण। लेकिन बहुत तेजी से जाओ, और आप दुर्घटना से प्लास्टिक फेंक सकते हैं!

Rare earth magnets

फैराडे का कानून और लेनज़ का कानून कार्रवाई में

चलो विज्ञान प्राप्त करें (लेकिन इसे सरल रखें)। फैराडे के नियम में कहा गया है कि धातु के पास मैग्नेट चलते हुए बिजली पैदा करते हैं। लेनज़ का कानून कहते हैं कि यह बिजलीलड़ता हैचुंबक की गति के खिलाफ। साथ में, वे समझाते हैं कि धातुएं बेल्ट से कूदती हैं।

ऐसे:

कताई रोटर का चुंबकीय क्षेत्रके माध्यम से कटौतीपासिंग मेटल्स।

यह धातु के अंदर एडी धाराएं बनाता है।

वे धाराएं अपने चुंबकीय क्षेत्र को बनाती हैंपीछे धकेल देता हैरोटर के खिलाफ।

कभी दो मैग्नेट के साथ खेला जो एक दूसरे को पीछे हटाते हैं? यहाँ क्या हो रहा है। गैर-फादरस धातुएं रोटर के "डरे" और एक अलग ढेर में छलांग लगाती हैं।

 

सामग्री प्रक्षेपवक्र और स्प्लिटर स्थिति

सभी धातुएं समान दूरी पर नहीं उड़ती हैं। भारी तांबा दूर तक बढ़ सकता है, जबकि पतली एल्यूमीनियम पन्नी मुश्किल से चलती है। स्प्लिटर (एक धातु डिवाइडर) इसे पकड़ता है।

वजन द्वारा धातुओं को छाँटने के लिए फाड़नेवाला के कोण को समायोजित करें।

इसे भारी धातुओं के लिए करीब रखें, और हल्के लोगों के लिए आगे।

उदाहरण के लिए, रीसाइक्लिंग पौधों को तांबे के तारों से एल्यूमीनियम के डिब्बे को अलग करने के लिए इसे ट्विक करें। इसे गलत करें, और आप प्लास्टिक के साथ धातुओं को मिलेंगे।

 

लौह बनाम गैर-फेरस पृथक्करण

Eddy Current Operation Concentric Model

विशेषता

जाली धातु

अलौह धातु

चुंबकीय

हाँ (आयरन/स्टील)

नहीं (एल्यूमीनियम, तांबा)

द्वारा अलग किया गया

मैग्नेट

एड़ी धाराएं

पुनरावर्तन मूल्य

निचला

उच्च

 

प्रमुख घटक और कार्य

भाग

काम

चुंबकीय रोटर

धातुओं को पीछे हटाने के लिए एड़ी धाराएं बनाता है

कन्वेयर बेल्ट

समायोज्य गति पर कचरे को वहन करता है

फाड़नेवाला

वे कितनी दूर तक कूदते हैं, इसकी धातुओं को छाँटता है

गैर-धातु का खोल

कचरा हथियाने से आवारा मैग्नेट बंद कर देता है

 

दक्षता के लिए प्रमुख परिचालन पैरामीटर

अपने कचरे से सबसे अधिक धातु हो रही है? यह सभी तीन चीजों को ट्विक करने के बारे में है: रोटर की गति, बेल्ट की गति और फ़ीड बेल्ट लंबाई। आइए देखें कि प्रत्येक कैसे काम करता है।

 

धातु वसूली के लिए रोटर की गति का अनुकूलन

रोटर की गति आपके स्पीकर पर वॉल्यूम को समायोजित करने की तरह है- बहुत कम, और कोई भी संगीत नहीं सुनता है; बहुत अधिक है, और यह सिर्फ शोर है। के लिएएडी करंट सेपरेटर्सतेजी से रोटर मजबूत चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं। इसका मतलब है कि तांबे जैसी भारी धातुओं के लिए बेहतर प्रतिकर्षण। लेकिन अगर आप इसे बहुत अधिक क्रैंक करते हैं, तो एल्यूमीनियम पन्नी जैसी हल्की धातुएं बेतरतीब ढंग से उड़ सकती हैं और प्लास्टिक के साथ मिल सकती हैं।

उदाहरण के लिए, रीसाइक्लिंग प्लांट्स प्रोसेसिंग कार श्रेडर अवशेष भारी तांबे के तारों के लिए धीमी गति (1,500 आरपीएम) का उपयोग करते हैं। लेकिन एल्यूमीनियम के डिब्बे के लिए? वे इसे 3, 000 rpm तक रैंप करते हैं। चाल पहले छोटे बैचों का परीक्षण कर रही है। रोटर को तब तक समायोजित करें जब तक कि धातुएं अपने ढेर स्ट्रगलर में साफ -सुथरी से उतरें!

 

बेल्ट गति और सामग्री वितरण

बेल्ट की गति यह तय करती है कि धातुएं रोटर पर कितना समय बिताती हैं। एक धीमी बेल्ट रोटर को "धक्का" धातुओं को लंबे समय तक, पृथक्करण में सुधार करती है। लेकिन बहुत धीमी गति से जाओ, और आप सिस्टम को रोक देंगे। बहुत तेज़? धातुओं को पर्याप्त धक्का नहीं मिल सकता है और गलत बिन में समाप्त हो सकता है।

यहाँ एक प्रो टिप है: समान रूप से सामग्री फैलाएं। यदि अपशिष्ट एक साथ टकराता है, तो रोटर छिपी हुई धातुओं को "नहीं" देख सकता है। कुकीज़ को बेकिंग की कल्पना करें-अगर आप ट्रे को भीड़ देते हैं, तो वे एक साथ चिपक जाते हैं। एक ही विचार। ओवरलोडिंग से बचने के लिए फ़ीड बेल्ट की लंबाई को काफी कम रखें लेकिन स्थिर प्रवाह के लिए लंबे समय तक। अधिकांश सिस्टम ऑटो श्रेडर कचरे के लिए 2-3 मीटर बेल्ट का उपयोग करते हैं।

 

कण आकार और चालकता का प्रभाव

बड़े धातु के विखंडू को अलग करना आसान होता है। क्यों? अधिक सतह क्षेत्र=मजबूत एडी धाराएं। एक मोटी तांबा पाइप छोटे एल्यूमीनियम स्क्रैप की तुलना में दूर कूदता है। आकार भी मायने रखता है। फ्लैट टुकड़े (जैसे सोडा के डिब्बे) मुड़ तारों की तुलना में अधिक चुंबकीय "पुश" को पकड़ते हैं।

बिजली ले जाने के लिए चालकता धातु की "प्रतिभा" है। एल्यूमीनियम और तांबा ऐसे सितारे हैं जो मजबूत एडी धाराओं को उत्पन्न करते हैं। कम-संवाहक धातुओं (जैसे जस्ता) को खेल में रहने के लिए धीमी रोटर गति की आवश्यकता होती है। कभी ध्यान दें कि कुछ धातुएं मुश्किल से कैसे चलती हैं? काम पर चालकता (या इसकी कमी) है।

मिश्रित कचरे के लिए, आकार द्वारा पूर्व-सॉर्ट करने से मदद मिलती है। बड़े टुकड़े को कुचलें और धूल को बाहर निकाल दें। इस तरह, रोटर समान आकार की धातुओं का इलाज करता है, त्रुटियों को कम करता है।

 

एडी वर्तमान विभाजक के प्रकार

एडी करंट सेपरेटर्सदो मुख्य डिजाइनों में आओ: consentric और सनकी। आइए देखें कि रोटर कॉन्फ़िगरेशन प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करते हैं।

eddy current separators

 

संकेंद्रित रोटर डिजाइन

एक गाढ़ा रोटर में मैग्नेट समान रूप से एक बड़े ड्रम (जैसे साइकिल व्हील) के आसपास व्यवस्थित होते हैं। रोटर उच्च गति (4, 000 rpm तक) पर घूमता है, जिससे पूरे बेल्ट में एक समान चुंबकीय क्षेत्र होता है। यह डिज़ाइन एल्यूमीनियम के डिब्बे या कॉपर पाइप जैसी बड़ी सामग्रियों के लिए सबसे अच्छा काम करता है।

प्रमुख विशेषताऐं:

दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट अधिकतम शक्ति के लिए रोटर को भरते हैं।

स्थिर प्रतिकर्षण के लिए रोटर और बेल्ट के बीच लगातार अंतर।

Handles particles >10 मिमी (जैसे, ऑटो श्रेडर अवशेष)।

उदाहरण के लिए, बंटिंग का एचआईसी मॉडल इस डिजाइन का उपयोग निर्माण कचरे से धातुओं को पुनर्प्राप्त करने के लिए करता है।

 

सनकी रोटर लाभ

एक सनकी रोटर छोटा होता है और ड्रम के शीर्ष पर ऑफ-सेंटर बैठता है। इसका चुंबकीय क्षेत्र बेल्ट के अंत पर ध्यान केंद्रित करता है, जिससे एक "हॉट ज़ोन" बनता है जो धातुओं को आगे बढ़ाता है। Eriez 'Revx-E इसे अलग करने के लिए उपयोग करता है<5mm fines like aluminum flakes from PET plastic.

मुख्य लाभ:

लौह धातुओं से कम पहनें (वे गर्म क्षेत्र से पहले गिर जाते हैं)।

ठीक-ट्यूनिंग प्रक्षेपवक्र के लिए समायोज्य रोटर स्थिति।

कॉम्पैक्ट आकार फर्श स्थान को बचाता है।

रीसाइक्लिंग पौधे ई-कचरे या कांच के कुलेट के लिए सनकी मॉडल का उपयोग करते हैं, जहां छोटी धातुएं ठीक मलबे में छिप जाती हैं।

 

संकेंद्रित बनाम सनकी एडी वर्तमान विभाजक

विशेषता

गाढ़ा

विलक्षण व्यक्ति

रोटर स्थिति

केंद्रित

टॉप-ऑफसेट

रोटर गति

3, 000 - 4, 000 rpm

2,500–3, 000 rpm

के लिए सबसे अच्छा

Large metals (>10 मिमी)

जुर्माना (<5mm)

फेरस हैंडलिंग

संघर्ष (पूर्व-सॉर्ट करने की आवश्यकता है)

अपने आप फेरस को नजरअंदाज कर देता है

अंतरिक्ष

उकसाने वाला

सघन

 

रीसाइक्लिंग उद्योगों में आवेदन

एडी वर्तमान विभाजक पौधों को रीसाइक्लिंग में हीरोज हैं, विशेष रूप से ऑटोमोटिव श्रेडर अवशेष (एएसआर) और ई-कचरे के लिए। आइए देखें कि वे इन चुनौतियों से कैसे निपटते हैं।

 

ऑटो श्रेडर अवशेष (ASR) प्रसंस्करण

कारों को काटने के बाद, आपको प्लास्टिक, कांच और एल्यूमीनियम और तांबे जैसी छिपी हुई धातुओं के एएसआर मिश्रण के साथ छोड़ दिया जाता है। यहाँ है जहाँ एडी वर्तमान विभाजक चमकते हैं। घूर्णन चुंबकीय रोटर धातुओं को एक अलग ढेर में मारता है जबकि बाकी के माध्यम से गिर जाता है। उदाहरण के लिए, सेंट मार्गरेट्स रीसाइक्लिंग सेंटर एआरआईज से 96% शुद्ध गैर-फादरस धातुओं को एएसआर से पुनर्प्राप्त करने के लिए एक दोहरी-पास प्रणाली का उपयोग करता है। यह पुनर्विक्रय मूल्य को बढ़ाता है और लैंडफिल कचरे को काटता है।

 

एल्यूमीनियम नगरपालिका कचरे से वसूली कर सकता है

आपके सोडा के डिब्बे लैंडफिल में नहीं हैं। नगरपालिका रीसाइक्लिंग संयंत्रों में, एडी वर्तमान विभाजक प्लास्टिक और कांच से एल्यूमीनियम के डिब्बे को क्रमबद्ध करते हैं। रोटर के बारी -बारी से चुंबकीय क्षेत्र कन्वेयर से डिब्बे को हटा देता है, भले ही वे छोटे टुकड़ों में कुचल जाए। ढाका में एक सुविधा 1,173 टन ई-कचरा वार्षिक रूप से प्रक्रिया करती है, जो $ 400 से अधिक की 31 टन एल्यूमीनियम की वसूली करती है, 000।

 

ई-वेस्ट मेटल एक्सट्रैक्शन

पुराने फोन और लैपटॉप तांबे और सोने के खजाने की छाती हैं। एडी करंट सेपरेटर्स पहले एल्यूमीनियम केसिंग को हटा देते हैं, जिससे श्रमिकों को सुरक्षित रूप से सर्किट बोर्ड निकालने देते हैं। बांग्लादेश में एक अध्ययन ने प्रारंभिक एडी वर्तमान पृथक्करण के बाद आयरन-आधारित लीचिंग का उपयोग करके राउटर पीसीबी से 72.69% तांबे को बरामद किया। यह कॉम्बो एक्वा रेजिया जैसे खतरनाक एसिड पर निर्भरता को काटता है।

 

केस स्टडी: इलेक्ट्रॉनिक्स से कॉपर रिकवरी

ढाका विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने ई-वेस्ट को प्री-सॉर्ट करने के लिए एडी करंट सेपरेटर्स का इस्तेमाल किया, फिर 72.69% तांबे को पुनर्प्राप्त करने के लिए लोहे के समाधान में पीसीबी के 5.92 ग्राम को लीच किया। यह विधि विषाक्त धुएं से बचती है और पारंपरिक गलाने की तुलना में 50% कम खर्च होती है।

Eddy Current Separators

 

रखरखाव और प्रदर्शन अनुकूलन

चलो रोटर पहनने या बेल्ट आँसू जैसे सामान्य एडी वर्तमान विभाजक मुद्दों से निपटते हैं। थोड़ी देखभाल आपकी मशीन को सुचारू रूप से चलाने में एक लंबा रास्ता तय करती है।

 

रोटर स्थायित्व और चुंबक संरेखण

आपका रोटर विभाजक का दिल है। रोटर शेल से चिपके छोटे लोहे या स्टील के बिट्स बेल्ट में छेद को गर्म और जला सकते हैं या कार्बन फाइबर शेल को नुकसान पहुंचा सकते हैं। रोटर को दैनिक रूप से मोड़कर (पावर बंद करने के बाद) और किसी भी धातु के फ्लेक्स को स्क्रैप करके चेक करें। यदि आप शोर को पीसते हुए सुनते हैं, तो बीयरिंगों को गर्मियों में ग्रीस-यूज़ 3# लिथियम-आधारित ग्रीस और सर्दियों में 1# ग्रीस की आवश्यकता हो सकती है ताकि चीजों को शांत रखा जा सके।

मैग्नेट बिजली खो देते हैं यदि वे गलत तरीके से हैं। रोटर और शेल के बीच असमान अंतराल की तलाश करें। एक wobbly रोटर चुंबकीय क्षेत्र को फेंक देता है, जिससे एल्यूमीनियम पर्ची के माध्यम से फिसल जाता है। मैग्नेट स्नग रखने के लिए हर दो सप्ताह में बढ़ते बोल्ट को कस लें।

 

बेल्ट पहनने और प्रतिस्थापन चक्र

कन्वेयर बेल्ट तेज धातुओं से एक धड़कन लेता है। पोक छेद या भयावह किनारों? उन्हें चौड़ा करने से पहले वल्केनाइज्ड रबर के साथ तेजी से पैच करें। बेल्ट और साइड गाइड के बीच 1/8 "अंतर के लिए टेंशन स्क्रू-एआईएम को समायोजित करके बेल्ट को दैनिक ट्रैक करें।

बेल्ट की जगह लेते समय:

पावर को लॉक करें और टेल क्लैंप को हटा दें।

पुरानी बेल्ट को बंद करें और मलबे से मलबे को साफ करें।

नई बेल्ट को फिट करें, यह केवल मोटर चालित चरखी को पकड़ने के लिए पर्याप्त है, और इसे धीरे -धीरे ट्रैक करें।

रोटर के घूमते हुए बेल्ट को कभी भी बैठने न दें। स्टेटिक बेल्ट धातुओं को चुंबकीय क्षेत्र में पकाने, रबर को पिघलाने और खोल को युद्ध करने देते हैं।

प्रो टिप: शटडाउन के बाद, बेल्ट को तब तक चलने दें जब तक कि रोटर पूरी तरह से रुक न जाए (3 मिनट तक)। यह बचे हुए धातुओं को साफ करता है और गर्मी की क्षति को रोकता है।

 

एडी वर्तमान बनाम इलेक्ट्रोस्टैटिक पृथक्करण

गैर-फेरस धातुओं को अलग करते समय, ईसीएस और इलेक्ट्रोस्टैटिक सेपरेटर अलग-अलग भूमिकाएं निभाते हैं। आइए उनकी ताकत की तुलना करें।

 

ईसीएस बनाम इलेक्ट्रोस्टैटिक पृथक्करण

विशेषता

एडी करंट सेपरेटर

इलेक्ट्रोस्टैटिक विभाजक

सामग्री आकार

>3 मिमी (जैसे, एल्यूमीनियम डिब्बे)

<4mm (e.g., copper flakes)

पृथक्करण दक्षता

उच्च (थोक रीसाइक्लिंग के लिए आदर्श)

निचला (छोटे बैच)

बिजली का उपयोग

कम

उच्च (उच्च-वोल्टेज आवश्यकताओं के कारण)

के लिए सबसे अच्छा

ऑटो श्रेडर अवशेष, ई-कचरा

इलेक्ट्रॉनिक्स में ठीक धातु

लागत

मध्यम

उच्च (जटिल सेटअप)

 

ईसीएस एक कन्वेयर से धातुओं को उड़ाने के लिए चुंबकीय प्रतिकर्षण का उपयोग करता है, जबकि इलेक्ट्रोस्टैटिक विभाजक उच्च-वोल्टेज चार्ज का उपयोग करके धातुओं को पिन करते हैं। उदाहरण के लिए, ईसीएस कार श्रेडर कचरे से 96% एल्यूमीनियम को ठीक करता है, जबकि इलेक्ट्रोस्टैटिक सिस्टम सर्किट बोर्डों से छोटे तांबे को निकालते हैं।

 

एडी वर्तमान प्रौद्योगिकी में भविष्य के नवाचार

रीसाइक्लिंग टेक होशियार हो रहा है। यहां बताया गया है कि कैसे एआई और सेंसर खेल बदल रहे हैं।

 

एआई-चालित छँटाई और मशीन लर्निंग

एआई एल्गोरिदम अब वास्तविक समय में रोटर गति और बेल्ट फीड को समायोजित करते हैं। उदाहरण के लिए, सिस्टम कॉपर तारों के लिए मिश्रित ई-कचरे-ढलान के लिए सेटिंग्स को अनुकूलित करना सीखते हैं, लेकिन एल्यूमीनियम के लिए तेजी से बढ़ते हैं। यह त्रुटियों में 30% की कटौती करता है और वसूली दरों को बढ़ाता है।

उन्नत संवेदक प्रौद्योगिकियां

सेंसर फ्यूजन धातु डिटेक्टरों के साथ हाइपरस्पेक्ट्रल कैमरों (स्कैनिंग सामग्री रसायन विज्ञान) को जोड़ती है। एक सेटअप में, एक हाइपरस्पेक्ट्रल कैमरा पीवीसी प्लास्टिक को स्पॉट करता है, जबकि एक मेटल सेंसर ने एल्यूमीनियम को छिपाया है। साथ में, वे 99% शुद्ध धातुओं को लेने के लिए रोबोट का मार्गदर्शन करते हैं।

 

निष्कर्ष

तो, एक एडी वर्तमान विभाजक कैसे काम करता है? संक्षेप में, यह बिजली की धाराओं (एडी धाराओं) को बनाने के लिए एक कताई चुंबकीय रोटर का उपयोग करता है जो गैर-फेरस धातुओं जैसे एल्यूमीनियम और कॉपर से दूर अपशिष्ट से दूर है। फैराडे और लेनज़ के कानूनों की यह सरल प्रक्रिया कार श्रेडर अवशेष, ई-कचरे और नगरपालिका कचरे से धातुओं को रीसायकल करने में मदद करती है।

रोटर की गति और स्प्लिटर पोजिशनिंग को ट्विक करके, पौधे लैंडफिल की लागत में कटौती करते हुए अधिक धातुओं को ठीक करते हैं। उदाहरण के लिए, रोटर को 3 में समायोजित करना, 000 rpm 22%से एल्यूमीनियम रिकवरी को बढ़ाता है।

अपने उद्योग के अनुरूप एक विभाजक की आवश्यकता है? चाहे आप ऑटो पार्ट्स या इलेक्ट्रॉनिक्स को रीसाइक्लिंग कर रहे हों, कस्टम ईसीएस मॉडल आपके मेटल रिकवरी का अनुकूलन कर सकते हैं। अपनी आवश्यकताओं के लिए सही सेटअप खोजने के लिए आज तक पहुंचें।

जांच भेजें